實現和維持房間負壓以便空氣流進房間所需的至小壓力差非常小（水位表的0.001英寸）。實際實現負壓值取決于通風系統空氣消耗量與供應量的差額及房間的結構和大小，包括空氣流動路徑和流動開口。如果房間密封情況良好，則很容易實現高于0.001英寸水位表的負壓值。但如果房間密封情況不佳，正如很多衛生機構的實際情況（特別是較舊的機構），要實現較大的負壓值可能需要排放量/供應量差值大于通風系統容量。
項目地址位于中國南方地區，該方案從設計角度上來說沒有問題，實際經過調試以后，使用下來也沒有出現太大的問題。但是在一些細節上，需要考慮：
（1）混風段串風問題，當機組送風機停掉以后，在室內外溫差的作用下，新風會以小氣流流經回風管至室內潔凈區。
（2） 冷卻盤管設置在負壓段在國內很常見，但是會造成凝水盤常態帶水，易導致凝水盤滋生有害物質。
（3）冷卻盤管后面配有擋水板，會造成擋水板常態帶水，易導致擋水板滋生有害物質。
（4）電機置于冷卻盤管后面，冷凝水易被吸引至電機本體上，易導致電機接線端子受潮短路。
（5）加濕器置于過濾器之前，易使過濾器受潮而導致發霉。
（6）夏季為了去除新風中的水分，連帶回風一起處理至室內露溫度以下，由于制藥廠大部分房間的發熱量并不高，露溫度送風必然會導致房間溫度過低。為了控制溫度，在夏季需要熱盤管加熱送風至合適的溫度，從而維持室內溫度在設計條件下。這樣就造成了冷熱抵消，增大了能耗。
山東康德萊凈化工程有限公司多年致力于空調潔凈技術的開發與研究。主要從事于醫行業、食品行業、藥品行業、電子行業的局部環境的無塵和無菌環境的設計、安裝和檢測等業務以及家庭和工作環境的新風凈化系統的集設計、制造、安裝、維護、保養于一體的大型專業工程設計安裝的專業凈化工程公司。
我們首先要知道一下，無塵車間是指將一定空間范圍內之空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等之污染物排除，并將室內之溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內，而所給予特別設計之房間。
無塵車間是不論外在之空氣條件如何變化，其室內均能俱有維持原先所設定要求之潔凈度、溫濕度及壓力等性能之特性。無塵車間的級別包括1級無塵車間、百級無塵車間、千級無塵車間以及十萬級無塵車間等。
千級無塵車間是什么意思?
每立方米將小于0.5微米粒徑的微塵數量控制在3500個以下，就達到了國際無塵標準的。目前應用在芯片級生產加工的無塵標準對于灰塵的要求高于，這樣的高標主要被應用在一些等級較高芯片生產上。微塵數量被嚴格控制在每立方米1000個以內，這也就是業內俗稱級別中的千級。
千級無塵車間的標準，微塵數量被嚴格控制在每立方米1000個以內，這也就是業內千級無塵車間的意思。（1000級的概念是：每立方英尺內,大于等于0.5的灰塵顆粒不能超過1000顆）。
無塵車間等級標準劃分 潔凈度等級標準ISO14644根據懸浮粒子濃度這個指標來劃分潔凈室(區)及相關受控環境中空氣潔凈度的等級，并且僅考慮粒徑限值(低限)0.1um～0.5um范圍內累計分布的粒子群。根據粒子徑，可以劃分為常規粒子(0.1um～0.5um)、超微粒子(<0.1um)和宏粒子(>5.0um)。
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