干盤管凈化空調方式設計過程中需要注意的問題
1.新風機組處理的新風焓差較大，處理后空氣的溫度也較低，在通常的冷水溫度下運行，需要增加盤管的排數來增大換熱面積，因此，新風機組盤管的排管數比常規方式的盤管排管數要多，而且處理后空氣溫度較低，所以新風機組的箱體保溫厚度以及新風管的保溫層厚度比常規方式的厚度要厚。
2.干盤管干工況運行時進水溫度是需根據室內空氣的點溫度而確定的，不是一個定值，而是按照潔凈室的實際溫濕度要求情況來確定的，而且在不同工況下，干盤管的冷量是變化的，但目前大多數盤管生產廠家的產品說明書中僅僅提及標準工況下的冷量，而干盤管是處在非標準工況下運行的，所以要特別注意干盤管的冷量取值，可以通過相關的介紹方法來計算所得，或者由盤管生產廠家來提供非標準工況下的冷量值。
山東康德萊凈化工程有限公司多年致力于空調潔凈技術的開發與研究。主要從事于醫院行業、藥品行業、電子行業、食品行業的局部環境的無塵和無菌環境的設計、安裝和檢測等業務維護、保養于一體的大型工程設計安裝的凈化工程公司。
潔凈室選用不同的送風及回風系統的不同設計，是決定潔凈室不同潔凈度等級決定性因素。凈化車間工程空氣凈化系統的工作模式一般分兩種。
模式一：標準組合室空調風柜+空氣過濾系統+潔凈室通風保溫管道+HEPA高能效送風口+潔凈室回風管道系統的工作原理，不斷的循環和補充新風送人潔凈室車間內，以達到生產環境所需的潔凈度。
模式二：潔凈室車間天花安裝工業空氣凈化器直接往潔凈室送風+回風柱回風系統+吸頂式空調機制冷的工作原理。這種形式一般對用于環境潔凈度要求不是非常高的場合，并且成本相對低一些。如產品包裝間、生產產品流水車間等。
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