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    無菌潔凈車間裝修-漯河潔凈車間裝修-山東康德萊凈化更優越

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    制定詳細的試車計劃,安排參加試車的人員,準備必備的工、器、量具。

    4.3 試車必須在統一組織、統一指揮下進行。試運行過程中新風濾網2小時更換一次,裝有過濾器的末端應定時更換、清洗,一般4小時一次。試運行必須連續進行,運行情況可從自動控制系統了解各空調間、設備房的各項數據,并通過自動控制系統實施調節。潔凈空調試運行的時間必須符合規范中規定的時間。

    4.4 經過試運行,系統達到穩定后可進行各項指標的測試。測試內容包括風量(風速)、靜壓差、空氣過濾器泄漏、室內空氣潔凈等級、室內浮游菌和沉降菌、空氣溫濕度、室內氣流流形、室內噪聲等項指標,也可按照設計潔凈度等級或在商定驗收狀態下的等級要求進行。











    干盤管凈化空調方式設計過程中需要注意的問題

    1.新風機組處理的新風焓差較大,處理后空氣的溫度也較低,在通常的冷水溫度下運行,需要增加盤管的排數來增大換熱面積,因此,新風機組盤管的排管數比常規方式的盤管排管數要多,而且處理后空氣溫度較低,所以新風機組的箱體保溫厚度以及新風管的保溫層厚度比常規方式的厚度要厚。

    2.干盤管干工況運行時進水溫度是需根據室內空氣的點溫度而確定的,不是一個定值,而是按照潔凈室的實際溫濕度要求情況來確定的,而且在不同工況下,干盤管的冷量是變化的,但目前大多數盤管生產廠家的產品說明書中僅僅提及標準工況下的冷量,而干盤管是處在非標準工況下運行的,所以要特別注意干盤管的冷量取值,可以通過相關的介紹方法來計算所得,或者由盤管生產廠家來提供非標準工況下的冷量值。





    為了防止電機過載,一般要求水泵的實際抽水使用揚程不得低于標定揚程的60%。所以當高揚程用于過低揚程抽水時,電機容易過載而發熱,嚴重時可燒毀電機。若應急使用,則必須在出水管上裝一個用于調節出水量的閘閥(或用木頭等物堵小出水口),以減小流量,防止電機過載。注意電機溫升,若發現電機過熱,應及時關小出水口流量或關機。這一點也容易產生誤解,有些機手認為堵塞出水口,強制減少流量,會增加電機負荷。其實正好相反,正規的大功率離心泵排灌機組的出水管上都裝有閘閥,為了減小機組啟動時的電機負荷,應先關閉閘閥,待電機啟動后再逐漸開啟閘閥就是這個道理。
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