無塵凈化車間潔凈程度和控制污染的持續穩定性，是檢驗潔凈室質量的標準，該標準根據區域環境、凈化程度等因素，分為若干等級，常用的有和國內區域行業標準，一些凈化工程公司，在通行標準之外，還設有自身執行的高于國際化通行標準的凈化指標，凈化能力和環境適應力遠超。一般以工業鋁材(不銹鋼方通、噴塑方通)做框架，采用風機濾網機組FFU送風，四周采用防靜電垂簾，頂部鋪蓋密縫盲板，形成一個密縫區，內部凈化級別可達100---10萬級;特別適用于車間內局部對潔凈度要求高的區域，如流水線作業區的高jing確度產品組裝區。

      ?1.選擇經過培訓的施工隊伍

       潔凈室施工涉及裝飾、 暖通、 電氣和氣體等， 施工人員須對潔凈室施工規范、 施工工藝、 施工質量有quan面認識，否則， 施工質量很難得到保障。

      ?2.潔凈室內密封控制zhong點

       潔凈室內密封控制zhong點內容是圍護結構的密封施工質量， 如板材與板材之間應均勻涂密封膠， 達到嚴密不漏風；潔凈室內的嵌壁器械柜與墻體之間、壁板上安裝的插座、 開關、 煙感探測器、 照明箱體及燈帶、 觀片燈等都需要用密封膠進行密封， 且器械柜中的各種管道和箱體之間也都bi須采用可靠和有效的密封措施。

      ?3.送回風管道質量控制

       送回風系統管道的密封， 是為防止不潔凈的空氣進入風管， 阻止了風管內受污染的空氣滲透出去， 從而可滿足潔凈室內的潔凈度和延長髙效過濾器使用時間。施工中應zhong點控制管道加工、 管道施工和設備的安裝質量。管道加工時應著重做好風管設備的清潔和管道加工過程中的密封措施。 管道加工時應采用you質鍍鋅鋼板制作， 滿足平整、光滑、 堅固及耐侵蝕的要求；消聲器內充填的消聲材料應不產塵、 不掉渣（纖維）、 不吸潮、 wu污染， 不得用松散材料， 纖維材料應為氈式材料， 外覆可以防止纖維穿透的包材。

      無塵凈化車間的主要作用是控制產品所接觸大氣的潔凈度和溫濕度，使產品在良好的環境中生產。為了滿足產品對溫濕度、潔凈度、氣流、氣壓等外部條件的需求，這需要借助通風系統向無塵車間內持續且的輸送經過特殊加工處理的空氣。這種特殊加工處理的空氣能快捷的把無塵凈化車間內的塵埃和細菌從室內排出去，再通入合格的氣體,在確保無塵凈化車間內的各項指標在規定的范圍內的同時兼顧無塵車間內工作人員的舒適度要求。

      能夠持續向無塵凈化車間輸送被特殊潔凈處理過的空氣就需要在封閉的空間內先安裝送風系統，然后利用送風系統往凈化車間內輸送不斷經過凈化處理的新鮮空氣；另外再在封閉空間的另一側安裝排風系統，把凈化車間內的廢氣排出來，從而在無塵凈化車間內產生特殊的“新風流動場”，從而滿足無塵凈化車間內部的新風換氣需要，這就是凈化車間通風系統的工作原理。

廢氣處理設備，主要是運用不同工藝技術，通過回收或去除減少排放尾氣的有害成分，達到保護環境、凈化空氣的一種環保設備。

       處理原理：

       稀釋擴散法

       凈化工程原理:將有臭味地氣體通過煙囪排至大氣，或用無臭空氣稀釋，降低惡臭物質濃度以減少臭味。適用范圍:適用于處理中、低濃度的有組織排放的惡臭氣體。優點:費用低、設備簡單。缺點:易受氣象條件限制，惡臭物質依然存在。

       1、水吸收法

       凈化工程原理:利用臭氣中某些物質易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達到脫臭目的。適用范圍:水溶性、有組織排放源的惡臭氣體。優點:工藝簡單，管理方便，設備運轉費用低 產生二次污染，需對洗滌液進行處理。缺點:凈化效率低，應與其他技術聯合使用，對硫醇，脂肪酸等處理效果差。

       2、曝氣式活性污泥脫臭法

       凈化工程原理:將惡臭物質以曝氣形式分散到含活性污泥的混和液中，通過懸浮生長的微生物降解惡臭物質 適用范圍廣。適用范圍:截至2013年，日本已用于糞便處理場、污水處理廠的臭氣處理。優點:活性污泥經過馴化后，對不超過極限負荷量的惡臭成分，去除率可達99.5%以上。缺點:受到曝氣強度的限制，該法的應用還有一定局限。

       3、多介質催化氧化工藝

       凈化工程原理:反應塔內裝填的固態填料，填料內部復配多介質催化劑。當惡臭氣體在引風機的作用下穿過填料層，與通過噴嘴呈發散霧狀噴出的液相復配氧化劑在固相填料表面充分接觸，并在多介質催化劑的催化作用下，惡臭氣體中的污染因子被充分分解。適用范圍:適用范圍廣，尤其適用于處理大氣量、中高濃度的廢氣，對疏水性污染物質有很好的去除率。優點:占地小，投資低，運行成本低;管理方便，即開即用。缺點:耐沖擊負荷，不易污染物濃度及溫度變化影響，需消耗一定量的藥劑。