1、清理廢液缸并且對廢液缸用有效氯含量為 2000mg/L 消毒水浸泡消除核酸污染；
2、用有效氯含量為 2000mg/L 消毒水對移液進行擦洗，關鍵部位為移液前端易污染部位，清潔干凈后用潔凈水再擦拭一遍；
3、將離心管架、擴增管架、擴增管架底板、吸嘴盒及其他相關物品用有效氯含量為 500mg/L 的消毒水浸泡 2 小時后，用清水沖洗干凈晾干后使用；
4、對污染區域內的設備如擴增儀、全自動提取儀等，使用核酸氣溶膠污染清除劑進行反復處理；對生物安全柜等含有空氣過濾系統的設備，需更換過濾網；
5、用有效氯含量為 500mg/L 的消毒液對整個實驗室（地板、墻面、天花板、門、窗戶等地方）進行清潔，并且用用有效氯含量為 1000mg/L的消毒水對實驗室進行噴霧消毒(重點部位為操作區)，有效降解空氣中的氣溶膠與附著在實驗臺表面的核酸污染；同時加大通風量（內循環無用，盡可能外循環）；
6、待污染區域及設備器件清理完成后，常用設備和操作臺面使用移動紫外消毒車近距離輻照1小時；實驗室內則使用室內紫外燈整晚輻照。
步驟1- 6 必須堅持每天進行，確保消除實驗室污染；
在一般情況下，高粉塵含量會致使干凈度降低，而低粉塵含量容易導致潔凈度。在凈化車間的建設合同中，通常只會基本的空狀態測試，而因時間緊迫，經常錯過靜態和動態測試。但仍建議承建商和業主在靜態和動態條件下都對凈化車間進行測試。可有效保證凈化車間的建造符合相關設計要求。在靜態和動態兩種不同條件下的測試結果對比，分析凈化車間存在的問題，并提供有效幫助。例如：在靜態條件下，潔凈度達標，但到了動態條件下，卻超標。
因凈化車間管理措施發生失誤而致使：安裝機器時，不標準的清潔，不恰當的清潔程序，不嚴格的紀律管理，不正確的機器放置位置（將回風口擋住，或對過濾器的送風阻斷）等。因此，建議在空態和動態時，都要對凈化車間進行測試。
所有的凈化車間測試，基本都是基于國際認可標準上。 這些標準和實踐為凈化工廠的測試和認證提供了基本指導。事實上，凈化車間的業主和承建商因產品，工藝要求對技術指標，測試方式，驗收標準有著不同協議。因此，很多驗收標準由凈化車間的業主和承建商通過協商，并參考凈化車間測試認證公司的建議達成協議。
為什么現在越來越多的凈化工程，凈化車間都會選擇用手工凈化板呢？首先我們來了解一下手工板和機制板兩者的區別：
1.機制板是由機器流水線作業的，接口為插接口，上下兩端會露出中間的填充物材質，每張板的寬度是一定的，現場需要開洞的時候全部由人工在現場開，做完工程后整體的密封性與強度會受到影響；
2.手工板由人工一張一張完成，四周由龍骨加固，彩鋼板的規格與尺寸可以根據用戶需求定制，到現場施工就像拼積木一樣，先在圖紙上排版，按規格下單采購，再安裝，遇到孔洞的時候可以在出廠前完成，并可以在板材中間增加強龍骨，線管等都可以事先預留好，，連接方式可以采用中字鋁連接，或者直接做成公母槽拼接，密封性，強度會比機制板好很多，整個成品的平整美觀度也會好很多。
在線客服
13256749842
709789546@qq.com
