








1.2 場地分區及交通組織
潔凈廠房室通組織與廠區內不同部門或生產單元之間的關系是緊密相關的。在同一廠區內, 生產、行政、輔助區應盡量形成獨立小區。按全年風向和至大污染風頻考慮它們的相對位置。同時應根據生物安全隔離要求在生產區內對有毒與沒毒產品廠房進行分類界定, 并分區隔離。在此基礎上合理安排廠區內的交通組織。主要原則有: 潔凈廠房應遠離頻繁運輸線, 避免此類運輸線對潔凈小區的穿行干擾; 同一廠房建議有兩條廠區道路可以利用, 使不同性質的工作人員或物品有不同方向的出入口, 即應從整體上考慮人員通路及物流通路, 使不用廠房性質相似的人員或物品流動能夠協調統一, 避免室外通路上的干擾, 同時也使各類室外管線的走向明確簡潔; 聯系較為緊密的廠房之間的距離不應過遠, 相互之間的通路應盡量直接減少繞行, 并注意通路上的其他交通對這種聯系的干擾; 對其它潔凈廠房有可能造成較大干擾或具有隔離要求的有毒產品廠房, 應獨立成區并與其它廠房保持一定距離, 設單獨的通路與廠區主干道相連。


潔凈室夏季室溫超過設計范圍的原因,多是由于開始確定的各潔凈室的空調送風量即換氣次數時只注重滿足潔凈度指標,忽視了對各潔凈室熱平衡的校核計算。因此在生產潔凈室的設計及運行過程中,必須對潔凈室的空調送風參數進行實時修正,保證各個季節生產潔凈室的溫度都維持18-28℃。溫度和相對濕度主要影響產品生產工藝及細菌的繁殖條件,還能引發由生產操作人員舒適度對產品質量的影響。
凈化車間送風量、換氣次數:
凈化工程-無菌潔凈室工程設計階段對送風量的確定,首先要滿足相應潔凈度級別的換氣次數要求,同時還要通過熱、濕負荷校核來進一步確定風量,在此基礎上對過濾器進行選用。

